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系統(tǒng)集成項目管理工程師案例分析考點:風險的性質(zhì)

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系統(tǒng)集成項目管理工程師案例分析考點:風險的性質(zhì)

風險是某一特定危險情況發(fā)生的可能性和后果的組合。簡單來說,風險就是發(fā)生不幸事件的概率。風險包含一些特性,如客觀性、不確定性、偶然性、相對性和社會性。

例題:2021年下半年系統(tǒng)集成項目管理工程師案例分析真題試題1問題3。

閱讀下列說明,回答問題1至問題3,將解答填入答題紙的對應欄內(nèi)。

[說明]

A公司承接了某信息系統(tǒng)建設項目,任命小張為項目經(jīng)理在項目啟動階段,小張編制了風險管理計劃,組織召開項目成員會議對項目風險進行了識別并編制了項目風險清單。隨后,小張根據(jù)自己多年的項目實施經(jīng)驗,將項目所有的風險按照時間先后順序制定了風險應對計劃,并親自負責各項應對措施的執(zhí)行。風險及應對措施的部分內(nèi)容如下:

風險1:系統(tǒng)上線后運行不穩(wěn)定或停機造成業(yè)務長時間中斷

應對措施1:系統(tǒng)試運行前開展全面測試。

應對措施2:成立應急管理小組,制定應急預案。

風險2:項目中期人手出現(xiàn)短期不足造成項目延期。

應對措施3:提前從公司其它部門協(xié)調(diào)人員。

風險3:設備到貨發(fā)生損壞,影響項目進度。

應對措施4:購買高額保險。

風險4:人員技能不足。

應對措施5:提前安排人員參加原廠技術培訓。

.....................

項目實施過程中,公司相關部門反饋,設備發(fā)生損壞的概率低,建議降低保額;原廠培訓價格過高,建議改為非原廠培訓。小張堅持原計劃沒有進行調(diào)整。系統(tǒng)上線后發(fā)生故障停機,由于缺少應急預案造成業(yè)務長時間中斷,公司高層轉(zhuǎn)達了客戶的投訴,也表達了對項目成本管理的不滿。

【問題3】(5分)

請將下面(1)~ (3)的答案填寫在答題紙的對應欄內(nèi)。

風險具有一些特性。其中, (1)指風險是一種不以人的意志為轉(zhuǎn)移,獨立于人的意識之外存在; (2)指由于信息的不對稱,未來風險事件發(fā)生與否難以預測;(3)指風險性質(zhì)會因時空各種因素變化而有所變化。

點擊查看答案及解析:http://www.richmond-chase.com/st/4596329733.html

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